Daugiau nei stabilumas: kaip CATHAYLIFT Polar{0}}Grade Track technologija laimėjo Šiaurės šalių klientą
Žiema Norvegijoje su pūgomis, smarkiais vėjais ir ilgomis poliarinėmis naktimis yra rimtas išbandymas bet kokiai lauko technikai. Didelė Tromsės uosto laivų statykla susidūrė su sunkiu iššūkiu: suvirinimo darbus dideliame aukštyje reikia atlikti esant itin šaltam orui.
Iš pradžių laivų statykla naudojo gerai žinomo Europos prekės ženklo{0}}ratinius keltuvus. Tačiau ant apledėjusios žemės padangos nuolat slysdavo, todėl neįmanoma tiksliai nustatyti mašinos padėties šlaituose. Hidraulinė alyva taip pat sutirštėjo esant žemai temperatūrai, todėl strėlė reaguodavo vangiai.
Nusivylęs projekto vadovas susisiekė su CATHAYLIFT platintoju Norvegijoje, nes jam skubiai reikėjo įrangos, kuri galėtų judėti taip pat stabiliai ant sniego ir ledo, kaip ant kietos žemės. CATHAYLIFT komanda rekomenduojavikšrinis žmogaus kėlimas.
Kai geltona mašina atvyko į aikštelę, darbuotojus iškart patraukė prie vikšrinės važiuoklės. Tai nebuvo įprasti takeliai. Tai buvo guminiai vikšrai, specialiai optimizuoti CATHAYLIFT poliarinėms sąlygoms - žemam žemės slėgiui, kurie ne tik apsaugojo paviršių, bet ir užtikrino stiprų sukibimą su ledu.
Realiai eksploatuojant TR serija visiškai nugalėjo Šiaurės šalių darbuotojus. Nuožulniame laivo denyje mašina naudojo savovieno-mygtuko automatinis-niveliavimasfunkcija. Keturi atramos kaip nagai įsirėžė į ledo paviršių, o platformai pakilus iki 14 metrų (46 pėdų), siūbavimas buvo minimalus. Labiausiai inžinierius nustebino jo gebėjimas apsisukti net ant sniego krūvų - daug manevringesnis nei ratinės mašinos.
Laivų statyklos vadovas savo priėmimo ataskaitoje rašė:„Jis juda kaip sniego bakas“.
Šis vienintelis užsakymas ne tik pardavė įrangą, bet ir sukūrė CATHAYLIFT reputaciją Šiaurės šalių ekstremalios{0}}šaltos nuomos rinkoje.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie mūsų vikšrinį kėlimą, susisiekite su mumis.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
El. paštas: sales@cathaylift.com
