Pramonės žinios apie priekabos sulankstomus ginklus ir vilkimo užpakalį keltuvą
I. Pagrindinis apibrėžimas ir pramonės padėties nustatymas
vilkimas už žmogaus keltuvo yra pagrindinė funkcinė priekabos dalis, kuri yra sulankstoma ir teleskopinė mechaninė rankena. Jis remiasi hidraulinėmis ir elektroninėmis valdymo sistemomis, kad būtų galima atlikti įvairias operacijas, daugiausia naudojamas sunkių objektų traukimui, oro darbams, įrangos kėlimui ir kt. Jis priklauso specialių automobilių dalių sričiai, apimantis įvairius scenarijus, pvz., gelbėjimo, infrastruktūros statybos ir komunalinės inžinerijos.
II. Pagrindinė klasifikacija
(I) Pagal paraišką
1. Gelbėjimo tipas: Įrengtas gelbėjimo priekabas, naudojamas sugedusių/avarinių transporto priemonių traukimui ir kėlimui, tinka įvairioms kelio sąlygoms.
2. Oro darbų tipas: įrengtos orlaivių darbo transporto priemonės, naudojamos pilotuojamiems arba kroviniams{1}}gabenti, tinkami tokiems scenarijams kaip statyba ir elektros energija.
3. Kėlimo tipas: Įrengti sunkvežimių{1}}kranai, integruojantys transportavimą ir kėlimą, naudojami kroviniams pakrauti, iškrauti ir perkelti.
(II) Pagal struktūrą
1. Vieno-sekcija sulankstoma svirtis: paprastos konstrukcijos, mažos apkrovos-atlaikomosios galios, tinka mažos-apkrovos operacijoms.
2. Kelių-sekcijų sulankstoma svirtis: sudaryta iš 2-4 sekcijų, didelė laikomoji galia ir didelis veikimo spindulys, o tai yra pagrindinė pramonė.
3. Teleskopinė sulankstoma svirtis: su sulankstymo ir teleskopinėmis funkcijomis, tinka sudėtingiems veikimo scenarijams.
III. Pagrindinė struktūra ir veikimo principas
Jį daugiausia sudaro svirties korpusas (labo-stiprus plienas), pavaros sistema (pagrindinė hidraulinė pavara), valdymo sistema (rankinis + elektroninis valdymas) ir pagalbiniai komponentai (atramos, kabliukai ir kt.). Darbo esmė yra gauti galią per galios tiekimą, paversti ją hidrauline galia, valdyti rankos korpusą, kad būtų atlikti lankstymo, teleskopavimo ir kiti veiksmai, ir užtikrinti saugumą naudojant valdymo sistemą.
IV. Pagrindiniai taikymo scenarijai
1. Gelbėjimas kelyje: išvalykite sugedusias transporto priemones, kad užtikrintumėte sklandų eismą keliuose.
2. Statyba: aviacijos darbai ir statybinių medžiagų kėlimas, siekiant pagerinti statybos efektyvumą.
3. Elektros energija ir komunalinė inžinerija: miesto eksploatavimo ir priežiūros darbai, pvz., elektros energijos ir gatvių žibintų priežiūra.
4. Logistika ir pramonė: krovinių pakrovimas, iškrovimas ir perkėlimas, tinka tokiems scenarijams kaip gamyklos ir uostai.
5. Avarinis gelbėjimas: gelbėjimas ir kliūčių pašalinimas stichinių nelaimių vietose.
V. Pramonės technologijos ir plėtra
Pagrindinės technologijos sutelktos į medžiagų lengvumą, hidraulinį stabilumą ir pažangų atnaujinimą; dabartinės pramonės problemos yra priklausomybė nuo aukščiausios klasės komponentų importo{0}} ir žemas standartizavimas. Plėtros tendencijos yra intelektualumas, elektrifikavimas, pagrindinių komponentų lokalizavimas, taip pat scenarijumi{2}}pagrįstas tinkinimas ir tarptautinis išdėstymas.
VI. Pasirinkimo ir saugos taškai
(I) Atranka
Suderinkite veiklos poreikius, atkreipkite dėmesį į pagrindinių komponentų kokybę ir suderinkite eksploatavimo patogumą su kaina ir aptarnavimu po{0}}pardavimo.
(II) Sauga
Laikykitės eksploatavimo procedūrų, pasiruoškite prieš naudojimą, sustiprinkite kasdienę priežiūrą ir venkite eksploatavimo atšiaurioje aplinkoje.
VII. Pramonės grandinė ir pagrindinės įmonės
Prieš srovę įtraukiami žaliavų ir pagrindinių komponentų tiekėjai, vidurinėje – sulankstomų svirčių gamintojai, o pasroviui – įvairūs taikymo scenarijai; pagrindinės tarptautinės įmonės yra Bosch Rexroth, Palfinger ir kt., ir vietinės
