Nešiojamas elektrinių automobilių krautuvas

CATHAYLIFT nešiojamasis elektrinis automobilis taip pat turi elektrohidraulinio kėlimo ir elektrinio bepakopio greičio reguliavimo funkcijas; valdymo pagrindu atitinkamai patobulintas motorinių transporto priemonių valdymas. Jis gali atlikti motorinių transporto priemonių transportavimo ir poslinkio funkcijas. Pasirenkamas sulankstomas galinis stovimas pedalas yra patogus operatoriui važiuoti su automobiliu ir sumažina darbuotojo darbo intensyvumą. Įrengtas elektrinis ėjimo režimas su bepakopiu greičio reguliavimu, didelės galios nuolatinės srovės variklio hidraulinė stotis ir ergonomiška rankena, šis modelis gali atitikti mažoms motorinėms transporto priemonėms keliamus reikalavimus judėti, apsisukti, apsisukti ir pan. stipraus manevringumo, greito veikimo, patogaus ir komfortiško veikimo reikalavimai. Šis modelis aprūpintas didelio našumo maitinimo baterija ir nešiojamu įkrovikliu. Jis ypač tinka mažoms motorinėms transporto priemonėms gyvenamosiose automobilių stovėjimo aikštelėse ir požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse, įskaitant judėjimą be variklio, apsisukimą vietoje ir sugedusių transporto priemonių tvarkymą bei poslinkį techninės priežiūros pramonėje; tikslus valdymas, judėjimas ir demonstravimas pardavimo pramonėje; bejėgis pašalinimas gamybos pramonėje, demonstravimas ir kitomis progomis.

● Vadovaujantis valdymu, atitinkamai patobulintas variklinių transporto priemonių valdymas. Jis gali atlikti motorinių transporto priemonių transportavimo ir poslinkio funkcijas.

● Galimi pasirenkami sulankstomi stovintys pedalai, palengvinantys operatorių bet kuriuo metu vairuoti ir sumažinti darbuotojų darbo intensyvumą.

● Įrengtas bepakopis greičio reguliavimo elektrinis ėjimo režimas, didelės galios nuolatinės srovės variklio hidraulinė stotis ir ergonomiška rankena, kad šis modelis atitiktų mažų motorinių transporto priemonių pakrovimo ir iškrovimo, tvarkymo, perjungimo ir kitus veiksmus; stiprus manevringumas, greitas valdymas ir valdymas Patogūs ir patogūs šiuolaikiniai logistikos tvarkymo reikalavimai.

1. Transporto priemonę turi valdyti specialus asmuo, o operatorius turi laikytis saugos eksploatavimo taisyklių. Kad automobilis būtų geros darbinės būklės, jį reikia naudoti švarioje darbo aplinkoje, o kiekvieną dieną tikrinti kiekvienos besisukančios dalies tepimo būklę.

2. Operatoriaus matomumas priekyje turi būti geras, aplink automobilį turi būti pakankamai vietos kitiems žmonėms ar kitoms transporto priemonėms. Jei vežamo krovinio tūris yra didelis ir pažeidžiamas matomumas, reikia važiuoti kroviniu iš paskos, o žmogui priekyje. Veikimo greitis turi atitikti supančią aplinką. Kai blogas regėjimas arba artėja pėstieji ar transporto priemonės, operatorius turi sulėtinti greitį. Kai lokomotyvas nori aplenkti arba atkreipti kitų transporto priemonių dėmesį, garso signalas turi būti naudojamas tinkamai.

3. Naudodamas CATHAYLIFT nešiojamąjį elektrinį automobilį, operatorius neturėtų važiuoti, sėdėti ant automobilio ar vežti žmonių ir turėtų kuo mažiau stabdyti avariniu būdu, paleisti kelis kartus ir sukti dideliu greičiu, kad sumažintų transporto priemonės apgadinimą ir nelaimingus sužalojimus. . Prieš mankštą prekės turi būti išdėstytos tvarkingai ir stabiliai, o aukštis virš žemės turi būti 200 mm. Pakėlus šakę, kiekvienas asmuo turi laikytis tam tikro atstumo nuo šakės ir krovinio.

4. Naudojant CATHAYLIFT nešiojamąjį elektrinį automobilį, negalima reguliuoti ir didinti hidraulinės stoties apsauginio vožtuvo slėgio, taip pat negalima kelti krovinių, viršijančių vardinę apkrovą, kitaip transporto priemonė bus apkrauta. sugadintas.

5. Važiuojant nuokalne reikia laikytis šių eksploatavimo procedūrų: patikrinti, ar krovinys nėra laisvas, įsitikinti, kad jis neišsibarstė ir tada važiuoti lėtai, niekada nesisukti įkalnėje ir nevažiuoti įstrižai aukštyn ir žemyn.

6. Dėl transportavimo veiksnių akumuliatoriaus talpa siekia tik apie 80 procentų perkamo naujo automobilio. Prieš naudodami atidžiai patikrinkite akumuliatoriaus talpą ir į akumuliatorių įpilkite skysčio. Jis gali būti naudojamas visiškai įkrautas.

7. Reguliariai tikrinkite kiekvieną alyvos vamzdžio jungtį, ar nėra nuotėkio, dažnai tikrinkite hidraulinės alyvos talpą alyvos bake ir laiku ją papildykite.

8. Siekiant išvengti trumpojo jungimo elektros prietaisų gedimų, kurie gali atsirasti dėl elektros valdymo plokštės nešvarumo, kas mėnesį pūskite ją aukšto slėgio oru arba lengvai šepečiu. Patikrinkite, ar kiekvienos elektros sistemos jungties laidai nėra perdegę, įmirkę vandenyje, įmirkę alyvos ir kitų šiukšlių. Jei nuolatinės srovės kontaktoriaus kontaktai akivaizdžiai apdegė, nuimkite apdegusius kontaktus ir nupoliruokite juos švitriniu audiniu. Kontaktai arba kontaktoriai turi būti pakeisti naujais.

9. Reguliariai tikrinkite alyvos siurblį, pavaros variklio anglinius šepetėlius ir komutatorių. Kai anglies šepečiai yra pernelyg susidėvėję, juos reikia laiku pakeisti. Kai komutatoriaus paviršius yra šiurkštus, jį reikia nupoliruoti abrazyviniu skudurėliu ir nuvalyti spiritine vata.

10. Stabdžių (stabdžių) reguliavimas: atidarykite važiuoklės dangtį, pamatysite, kad varomasis variklis yra viršutinis stabdys, reguliatorius, bandydami užvesti variklį, sureguliuokite variklio dangčio (stabdžio) galinėje dalyje esantį varžtą. tuo pačiu metu, kad stabdžių trinkelės ir variklio trinties trinkelės būtų maždaug 1,5–2,0 mm intervalas, tada pradėkite tikrinti stabdymo kelią ir pabandykite jį stumti išorine jėga variklio ir įjungimo būsenoje.

11. Baterijos įkrovimo laikas paprastai yra 6–8 valandos. Įkraunant akumuliatorių, srovė kinta priklausomai nuo įkrovimo trukmės. Pradinio įkrovimo metu srovė yra gana didelė, o didėjant akumuliatoriaus galiai, įkrovimo srovė automatiškai mažėja. Kai akumuliatoriaus talpa pasiekia 80 procentų, įkroviklis išveda nedidelę srovę, kad toliau lėtai įkrautų akumuliatorių. Tokiu atveju įkrovimo laikas bus ilgesnis.

12. Būtina užkirsti kelią akumuliatoriaus gedimui, kurį sukelia per didelis akumuliatoriaus išsikrovimas, laiku neįkrovimas ir laiku nepapildytas akumuliatoriaus skystis. Kai akumuliatorius naudojamas, elektrolitas įkaista ir išgaruoja, o elektrolito lygis mažėja, todėl susidaro didelė elektrolito dalis. Paprastai akumuliatoriaus laikymui ir akumuliatoriaus iškrovimui reikia papildyti tik gryną distiliuotą vandenį, kad skysčio lygis būtų apie 20 mm virš tinklelio. Keičiant vieną bateriją, reikia pasirinkti tokios pat talpos ir dydžio bateriją. Be teigiamo (pliuso) ir neigiamo (-) akumuliatoriaus polių suvirinant akumuliatorių, reikia atkreipti dėmesį ir į suvirinimo degiklio temperatūrą suvirinimo metu, kad akumuliatoriaus plastikinis korpusas nebūtų perdegęs dėl perkaitimo. Papildydami akumuliatoriaus skystį, turite iš anksto tinkamai apsisaugoti ir dėvėti apsauginius akinius, kad akumuliatoriaus skystis neištaškytų. Jei akumuliatoriaus skystis atsitiktinai patektų ant žmogaus kūno, jį reikia nedelsiant nuplauti vandeniu.

13. Kasdien po darbo CATHAYLIFT nešiojamasis elektrinis automobilis turi būti pastatytas ant sauso ir lygaus lauko, šakė turi būti nuleista į žemiausią padėtį, maitinimo jungiklis turi būti OFF būsenoje, o maitinimo jungiklio raktas turi būti išjungtas. pašalintas. Patikrinkite hidraulinę sistemą, transmisijos sistemą, elektros sistemą, akumuliatoriaus talpą ir elektrolito talpą ir laiku pašalinkite visas neįprastas sąlygas. Saugumo sumetimais išjunkite maitinimo jungiklį ir atjunkite maitinimo kištuką tarp akumuliatoriaus ir elektroninės valdymo plokštės mazgo.

Populiarus Žymos: nešiojamas elektromobilių krautuvas